ESP MAZDA MODEL CX-5 2012 Manual del propietario (in Spanish) 

Black plate (473,1)
NOTA
lEl juego de reparación de neumático
de emergencia no se debe usar en los
siguientes casos.
Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
lCuando haya expirado el período
de uso efectivo del sellador de
neumáticos. (El período de
efectividad está indicado en la
etiqueta de la botella.)
lLa ruptura o el pinchazo excede
aproximadamente 4 mm.
lEl daño ha ocurrido en un área del
neumático diferente de la banda
de rodamiento.
lSe ha conducido el vehículo con
muy poco aire en el neumático.
lEl neumático se ha salido de la
llanta.
lSe ha dañado la llanta.lEl neumático tiene dos o más
pinchazos.
qUso del juego de reparación de
neumático de emergencia IMS
1. Estacione el vehículo en una superficie
plana fuera del camino y coloque el
freno de mano.
2. En un vehículo con transmisión
automática coloque la palanca selectora
en la posición de estacionamiento (P),
en uno con transmisión manual
coloque la palanca de cambios en
marcha atrás (R) o 1, y apague el
motor.
3. Encienda el destellador de aviso de
peligro.4. Descargue el equipaje y los pasajeros,
y retire el juego de reparación de
neumático de emergencia.
5. Sacuda bien el sellador de neumático.
PRECAUCION
Si se sacude la botella después de
atornillar la manguera de inyección, el
sellador de neumático podría salir por la
manguera de inyección. Si el sellador
de neumático hace contacto con la ropa
u otros objetos podría ser imposible
limpiarlo. Sacuda la botella antes de
atornillar la manguera de inyección.
Si surge un problema
Neumático desinflado
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Form No.8CF1-SP-11K

Black plate (475,1)
NOTA
Guarde el núcleo de válvula en un lugar
donde no se ensucie.
9. Retire el enchufe de la manguera de
inyección e inserte la manguera de
inyección en la válvula.
Enchufe
Manguera de
inyección
10. Sostenga la parte de abajo de la
botella hacia arriba, apriete la botella
con sus manos, e inyecte todo el
sellador de neumático en el
neumático.
Válvula
NOTA
No se puede volver a usar el sellador de
neumáticos. Compre un nuevo juego de
sellador de neumático en un técnico
autorizado Mazda.
11. Saque la manguera de inyección de la
válvula. Vuelva a insertar el núcleo de
válvula en la válvula y gírela hacia la
derecha para instalarla.
12. Coloque el adhesivo que indica que
se realizado la reparación del
neumático en una superficie exterior
plana del neumático reparado.
NOTA
No arroje la botella de sellador de
neumático vacía después de uso.
Devuelva la botella de sellador de
neumático vacía a un técnico autorizado
Mazda cuando cambie el neumático. La
botella de sellador de neumático vacía
se necesitará para extraer y desechar el
sellador usado del neumático
Si surge un problema
Neumático desinflado
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Black plate (478,1)
NOTA
(Con sistema de monitoreo de presión
de aire de los neumáticos)
Si el neumático no está inflado
correctamente, la luz de advertencia del
sistema de monitoreo de presión de aire
de los neumáticos se encenderá (página
4-38).
20. Después de conducir el vehículo
durante 10 minutos o 5 km, verifique
la presión del neumático con el
medidor de presión de neumáticos
equipado con el compresor. Si la
presión del neumático ha bajado por
debajo de la presión de inflado
correcta, infle el neumático a la
presión correcta otra vez siguiendo
los pasos desde el número 15.
PRECAUCION
lSi la presión de inflado está por
debajo de 130 kPa (1,3 kgf/cm2o
bar, 18,9 psi), no se pudo reparar con
el juego de reparación. Estacione el
vehículo en una superficie plana
fuera del camino y consulte a un
técnico autorizado Mazda.
lSi la presión de inflado del
neumático continúa estando baja
luego de repetir los pasos 14 a 21,
estacione el vehículo en una
superficie plana fuera del camino y
consulte a un técnico autorizado
Mazda.
NOTA
Al verificar la presión de inflado del
neumático con el medidor de presión de
neumáticos en el compresor, asegúrese
que el interruptor del compresor está
desconectado.
21. Si la presión de inflado permanece
estable, se ha finalizado la reparación
del neumático. Conduzca el vehículo
con cuidado hasta un técnico
autorizado Mazda para que cambien
el neumático.
Retire la etiqueta de restricción de
velocidad después de cambiar el
neumático.
PRECAUCION
lNo se puede volver a usar un
neumático que ha sido reparado
temporariamente con el sellador de
neumático. Mazda recomienda
cambiar el neumático por uno nuevo.
lLa rueda se puede volver a usar
después de quitar el sellador
adherido a su interior e
inspeccionarla cuidadosamente. Sin
embargo, cambie la válvula de
neumático por una nueva.
qControl el juego de reparación de
neumático de emergencia IMS
Inspeccione el juego de reparación de
neumático de emergencia a intervalos
regulares.
lVerifique el período de uso efectivo del
sellador de neumático.
lVerifique el funcionamiento del
compresor de neumático.
7-14
Si surge un problema
Neumático desinflado
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Black plate (485,1)
4. Gire la llave de tuercas de orejeta hacia
la izquierda y baje el vehículo. Use la
llave de tuercas para apretar las tuercas
en el orden indicado.
Si se tienen dudas de haber apretado
firmemente las tuercas de orejeta,
verifíquelas con un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Par de apriete de tuerca
N·m (kgf·m) 108―147 (12―14)
ADVERTENCIA
Siempre asegurar y apretar
correctamente las tuercas de orejeta:
Es peligroso que las tuercas de orejeta
no estén bien ajustadas. La rueda
puede sacudirse o salirse. Esto puede
resultar en la pérdida de control del
vehículo y provocar un accidente
grave.
Verifique que las tuercas sean las
mismas que desmontó o cámbielas por
otras con rosca métrica de la misma
medida:
Los espárragos y tuercas de orejeta de
su Mazda tienen rosca métrica, usar
una tuerca o espárrago no métrico es
peligroso. La instalación de una
tuerca de rosca no métrica en un
espárrago métrico no asegura la rueda
al cubo y daña el espárrago, y podría
ocasionar la pérdida de la rueda
provocando un accidente.
5. Retire los bloques de rueda y almacene
las herramientas y el gato.
6. Almacene el neumático dañado en el
compartimiento de carga.
7. Verifique la presión de inflado.
Consulte la sección Neumáticos en la
página 9-8.
8. Haga reparar o cambiar el neumático
desinflado lo antes posible.
Si surge un problema
Neumático desinflado
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Form No.8CF1-SP-11K

Black plate (490,1)
Arrancando un motor
ahogado
Si el motor no arranca, puede estar
ahogado (demasiado combustible en los
cilindros).
Siga este procedimiento:
1. Si el motor no arranca en cinco
segundos en el primer intento, espere
diez segundos e intente de nuevo.
2. Verifique que se ha levantado el freno
de mano.
3. Pise el pedal del acelerador a fondo y
manténgalo pisando.
4. Pise el pedal del embrague
(Transmisión manual) o el pedal de
freno (Transmisión automática), luego
oprima el arranque a botón. Si el
motor arranca, suelte el acelerador
inmediatamente pues el motor puede
pasarse de revoluciones rápidamente.
5. Si el motor no arranca, sin pisar el
acelerador, intente arrancarlo.
Si el motor todavía no arranca usando el
procedimiento anterior, haga inspeccionar
su vehículo por un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Arranque empujando
No se debe arrancar empujando su Mazda.
ADVERTENCIA
Nunca se debe remolcar un vehículo
para arrancarlo:
Es peligroso remolcar un vehículo
para arrancarlo. El vehículo
remolcado puede impulsarse
bruscamente hacia adelante cuando
arranque el motor y chocar el vehículo
de adelante. Los ocupantes podrían
resultar heridos.
PRECAUCION
No se debe arrancar un vehículo con
transmisión manual empujándolo. El
sistema de control de emisiones se
puede dañar.
NOTA
No se puede arrancar un vehículo con
transmisión automática empujándolo.
7-26
Si surge un problema
Arranque de emergencia
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Black plate (491,1)
Sobrecalentamiento
Si la advertencia de temperatura de
refrigerante del motor alta se enciende, el
vehículo pierde potencia, o se escuchan
detonaciones fuertes o golpeteos,
probablemente el motor se ha
sobrecalentado.
ADVERTENCIA
Desconecte el encendido y
asegúrese que el ventilador no esté
funcionando antes de trabajar cerca
del ventilador de enfriamiento:
Trabajar cerca del ventilador de
enfriamiento cuando está funcionando
es peligroso. El ventilador puede
funcionar indefinidamente incluso si
el motor está parado y la temperatura
del compartimiento del motor está
alta. El ventilador podría golpearlo y
herirlo gravemente.
No se debe abrir ninguna
tapa del sistema de enfriamiento con
el motor y el radiador calientes:
Cuando el motor y el radiador están
calientes, el refrigerante caliente y el
vapor pueden salir con fuerza y
provocarle heridas graves.
Abra el capó SOLO cuando no salga
más vapor del motor:
El vapor del motor sobrecalentado es
peligroso. El vapor que sale puede
provocarle quemaduras graves.Si la advertencia de temperatura de
refrigerante del motor alta se enciende:
1. Conduzca cuidadosamente hasta el
borde de la carretera y estacione el
vehículo.
2. Mueva la palanca selectora a la
posición P (transmisión automática) o
la palanca de cambios a la posición de
punto muerto (transmisión manual).
3. Levante el freno de mano.
4. Apague el acondicionador de aire.
5. Verifique sale refrigerante o vapor el
compartimiento del motor.
Si sale vapor del compartimiento del
motor:
No se acerque a la parte delantera del
vehículo. Pare el motor.
Espere hasta que el vapor se termine,
luego abra el capó y arranque el motor.
Si no sale refrigerante o vapor:
Abra el capó y haga funcionar el motor
en la marcha en vacío hasta que el
motor se enfríe.
PRECAUCION
Si el ventilador de enfriamiento no
funciona mientras el motor está
funcionando, la temperatura del motor
aumentará. Apague el motor y llame a
un técnico experto, le recomendamos
un técnico autorizado Mazda.
6. Asegúrese que el ventilador de
enfriamiento está funcionando, luego
apague el motor después de que la
temperatura haya disminuido.
Si surge un problema
Sobrecalentamiento
7-27
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Form No.8CF1-SP-11K

Black plate (493,1)
Descripción del remolque
Si fuera necesario remolcar su vehículo,
solicite la ayuda de un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda o de un servicio comercial de
auxilio en la carretera.
Se debe levantar y remolcar correctamente
el vehículo para evitar que se dañe.
Especialmente cuando remolque un
vehículo con 4WD, donde todas las
ruedas están conectadas a la transmisión,
es absolutamente esencial transportar
correctamente el vehículo para que no se
dañe el sistema de la transmisión. Se
deben tener en cuenta las leyes nacionales
y locales.
Plataforma rodante
Se deben remolcar los vehículos 2WD
con las ruedas de tracción (ruedas
delanteras) levantadas. Si hay un daño
importante o si no es posible remolcar el
vehículo con las ruedas levantadas, se
debe utilizar una plataforma rodante.
Cuando se remolca el vehículo con 2WD
con las ruedas traseras apoyadas en el
suelo, se debe soltar el freno de mano.
Un vehículo con 4WD debe tener todas
las ruedas levantadas del piso.
PRECAUCION
No remolque el vehículo apuntando
hacia atrás con las ruedas de tracción en
el suelo. Esto puede dañar la
transmisión.
PRECAUCION
No se debe remolcar con una cadena de
suspensión. Esto puede dañar su
vehículo. Se debe usar un levantador de
rueda o una plataforma.
Si surge un problema
Remolque de emergencia
7-29
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Form No.8CF1-SP-11K

Black plate (498,1)
ADVERTENCIA
No conduzca con la advertencia del
sistema de frenos encendida. Consulte
a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda inspeccione sus frenos tan
pronto como sea posible:
Es peligroso seguir conduciendo
cuando la luz de advertencia del
sistema de frenos está encendida. Esta
indica que los frenos pueden no
funcionar o fallar en cualquier
momento. Si estas luces permanecen
encendidas, después de verificar que el
freno de mano haya sido liberado
completamente, haga inspeccionar los
frenos inmediatamente.
qSi la advertencia principal se
enciende
La luz se enciende continuamente si
cumple una de las siguientes condiciones.
Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
lHay un malfuncionamiento en el
sistema de regeneración de
desaceleración.
lHay un malfuncionamiento en el
sistema de administración de la batería.
lHay un malfuncionamiento en el
interruptor de frenos.Para vehículos con grupo de instrumentos
tipo A, verifique la condición del vehículo
o hágalo inspeccionar en un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda de acuerdo con la
indicación.
qSi la advertencia del ABS se enciende
Si la luz de advertencia del ABS sigue
encendida cuando se está conduciendo el
vehículo, la unidad de control del ABS ha
detectado un malfuncionamiento en el
sistema. Si esto ocurre, el vehículo
funcionará como un sistema de freno
normal sin ABS.
Si esto sucede consulte un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda tan pronto como sea
posible.
NOTA
Cuando se hace arrancar el motor
usando un cable puente de otra batería,
el motor puede funcionar
inestablemente y puede encenderse la
luz de advertencia del ABS. Si ocurre
eso, es el resultado de la batería
descargada y no indica un
malfuncionamiento del ABS.
Recargue la batería.
Consulte la sección Recarga de la
batería en la página 6-33.
7-34
Si surge un problema
Advertencia/indicadores y advertencias sonoras
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Form No.8CF1-SP-11K

Black plate (499,1)
qSi la advertencia del sistema de
frenos y la advertencia del ABS se
encienden a la misma vez
Si la unidad de control electrónico de
distribución de fuerza de frenos determina
que alguno de los componentes están
funcionando incorrectamente, la unidad
de control encenderá simultáneamente la
advertencia del sistema de frenos y la
advertencia del ABS. El problema
seguramente se debe al sistema
electrónico de distribución de fuerza de
frenos.
ADVERTENCIA
No conduzca con las luces de
advertencia del ABS y la luz de
advertencia de frenos encendidas.
Haga remolcar el vehículo hasta un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda inspeccione
sus frenos tan pronto como sea
posible:
Conducir con la luz de advertencia del
ABS y la luz de advertencia de frenos
encendidas simultáneamente es
peligroso.
Cuando ambas luces están
encendidas, las ruedas traseras se
pueden bloquear más rápidamente en
caso de una parada de emergencia
que en circunstancias normales.
qSi la advertencia del sistema de
carga se enciende
Si la luz de advertencia se enciende
mientras conduce, indica un
malfuncionamiento del alternador o del
sistema de carga.
Conduzca a un costado del camino y
estacione lejos de tránsito. Consulte a un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
PRECAUCION
No continúe conduciendo cuando la luz
de advertencia del sistema de carga esté
encendida debido a que el motor no se
puede parar inesperadamente.
qSi la advertencia de presión de
aceite del motor se enciende
Esta luz de advertencia indica que hay
poca presión de aceite en el motor.
Si surge un problema
Advertencia/indicadores y advertencias sonoras
7-35
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Thursday, November 24 2011 1:24 PM
Form No.8CF1-SP-11K

Black plate (500,1)
Si se enciende esta luz durante la
conducción:
1. Conduzca a un costado del camino y
estacione lejos de tránsito sobre una
superficie nivelada.
2. Apague el motor y espere 5 minutos
para que el aceite vuelva al depósito de
aceite.
3. Inspeccione el nivel de aceite de motor
(página 6-19). Si estuviera bajo,
agregue la cantidad apropiada de aceite
de motor teniendo cuidado de no
sobrellenar.
4. Arranque el motor y verifique la luz de
advertencia.
Si la luz de advertencia sigue encendida
después de agregar aceite, detenga el
motor inmediatamente y remolque su
vehículo a la estación de servicio más
cercana o a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
PRECAUCION
No haga funcionar el motor si la
presión de aceite está baja. De lo
contrario se puede producir un daño
importante en el motor.
qSi la luz de verificación del motor
se enciende o destella
Si este luz de advertencia se enciende
mientras conduce, el vehículo podría tener
un problema. Es importante tener en
cuenta las condiciones de conducción
cuando se enciende la luz de advertencia y
consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
La luz de advertencia de verificación del
motor se podría encender en los siguientes
casos:
lEl nivel del tanque de combustible está
muy bajo o está por quedarse vacío.
lEl sistema eléctrico del motor tiene un
problema.
lEl sistema de control de emisiones
tiene un problema.
Si la luz de advertencia de verificación del
motor permanecen encendidas o destellen
continuamente, no conduzca a alta
velocidad y consulte a un técnico experto,
le recomendamos un técnico autorizado
Mazda tan pronto como sea posible.
7-36
Si surge un problema
Advertencia/indicadores y advertencias sonoras
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Thursday, November 24 2011 1:24 PM
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